ارائه یک روش نوین جهت بهبود کارایی توربین بادی با تسریع بازیابی نقطه کار بهینه، بدون استفاده از سنسور سرعت باد و گشتاور
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق
- نویسنده کریم دین پرست
- استاد راهنما غلامحسین ریاحی دهکردی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1387
چکیده
برخی از روش های کنترل توربین های بادی نیازمند اطلاعات سرعت باد هستند. اندازه گیری سرعت باد نیازمند سنسور مکانیکی است که باید در نزدیکی توربین نصب شود. این موضوع باعث تاثیر اغتشاش حاصل از کار توربین بر بادسنج می شود. علاوه بر این سیگنال اندازه گیری شده مختص باد در یک نقطه می باشد در حالی که توربین با یک میدان توزیع شده باد مواجه است. این مسایل اندازه گیری سرعت باد را با مشکلات جدی روبرو می کند. در این پایان نامه الگوریتمی ارایه شده است که سرعت موثر بادی را که به توربین برخورد می کند تخمین می زند. این روش مبتنی بر داده های اندازه گیری شده سرعت روتور و توان الکتریکی خروجی است. هچنین یک روش جدید برای کنترل توربین بادی ارایه شده است که بر پایه اطلاعات سرعت باد می باشد. نتایج شبیه سازی بیانگر افزایش انرژی تولیدی توربین با روش کنترل پیشنهادی است. همچنین بررسی ها نشان می دهند حساسیت نتایج تخمین و میزان انرژی تولیدی، به تغییر پارامترها و خطای کمیت های موثر، بسیار کم می باشد.
منابع مشابه
طراحی درایو موتور بدون سنسور BLDC با استفاده از روش کنترل مستقیم گشتاور
در این مقاله برای تخمین وضعیت روتور در درایو موتور بدون سنسور BLDC از روش نسبت توابع شار خط به خط، استفاده شده است. این روش، نسبت به سایر روش‌هایی که برای تخمین موقعیت روتور مورد ارزیابی قرار می‌گیرند، حجم نرم‌افزار و سخت‌افزار کمی داشته و لذا پیاده سازی آن آسان و هزینه ساخت نیز کمتر است. همچنین این روش در بازه وسیعی از سرعت کارایی مناسبی دارد و تخمین وضعیت روتور مستقل از سرعت و فرکانس روتور می...
متن کاملارائه مدلی تحلیلی جهت تعیین اثرات پارامترهای توربین بادی و مشخصه احتمالی سرعت باد بر میانگین قیمت گرهی بازار برق
با نفوذ رو به افزایش نیروگاههای بادی در سیستمهای قدرت، ضرورت آنالیز اثرات تولید تصادفی آنها در قیمتهای بازار برق احساس می‌شود. تحقیقات انجام شده در این زمینه، غالباً با ابزار شبیهسازی انجام شده و مدلسازی تحلیلی ریاضی به ندرت دیده می‌شود. هدف این مقاله، ارائه روشی تحلیلی برای ارزیابی اثرات پارامترهای مولد بادی بر قیمتهای گرهی بازار برق، بر پایه اصول علم احتمال میباشد. برای رسیدن به این هد...
متن کاملطراحی درایو موتور بدون سنسور BLDC با استفاده از روش کنترل مستقیم گشتاور
در این مقاله برای تخمین وضعیت روتور در درایو موتور بدون سنسور BLDC از روش نسبت توابع شار خط به خط، استفاده شده است. این روش، نسبت به سایر روش‌هایی که برای تخمین موقعیت روتور مورد ارزیابی قرار می‌گیرند، حجم نرم‌افزار و سخت‌افزار کمی داشته و لذا پیاده سازی آن آسان و هزینه ساخت نیز کمتر است. همچنین این روش در بازه وسیعی از سرعت کارایی مناسبی دارد و تخمین وضعیت روتور مستقل از سرعت و فرکانس روتور می...
متن کاملبهینهسازی ژنراتور القایی تغذیه دوگانه توسط روش اجزای محدود جهت بهبود عملکرد توربین بادی سرعت متغیر
In this paper, an optimized double-fed induction generator in wind power plants has been studied. The equations of optimal design is extracted and for evaluation of generator performance, a model has been presented and based on this model, the generator is optimized using finite element analysis (FEA). The aims of the optimizations are improvement of voltage and current waveform to could reach ...
متن کاملبررسی فلیکر توربین های بادی سرعت متغیر DFIG و بهبود آن با استفاده از مبدل طرف شبکه توربین
توربین های بادی یکی از عوامل عمده تولیدکننده فلیکر در شبکه های قدرت می باشند. در این مقاله انتشار فلیکر توربین های بادی سرعت متغیر با ژنراتور القایی تغذیه دوبل(DFIG)، مورد بررسی قرارگرفته و تاثیر عواملی چون سرعت متوسط باد، میزان اغتشاشات باد، ظرفیت اتصال کوتاه شبکه و زاویه امپدانس شبکه ، بر روی انتشار فلیکر این نوع توربین ها تحلیل می گردد. همچنین در این مقاله با استفاده از کنترل توان راکتیو خ...
متن کاملطراحی کنترل‌کنندۀ فازی‌عصبی بهینه برای توربین بادی سرعت ثابت
در این مقاله، یک کنترل‌کنندۀ فازی‌عصبی تطبیقی بهینه‌شده با الگوریتم ژنتیک برای بهبود عملکرد توربین بادی سرعتْ ثابت طراحی شده است. این کنترل‌کننده در ابتدا با راه‌اندازی نرم، کاهش دامنۀ جریان هجومی و کاهش بیشینۀ گشتاور الکترومغناطیسی را در لحظه اتصال ژنراتور باعث می‌شود. همچنین پس از راه‌اندازی و در طی عملکرد معمول توربین، با کنترل بهینه زاویۀ پره توربین، باعث جذب حداکثر انرژی باد و کاهش نوسانات...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023